“老赖”戴威在美国创业开咖啡店估值超2亿美金骑小黄车过去的？

时间：2023-05-16 17:59:28 来源: 科技金融在线

(资料图)

“小黄车ofo创始人戴威被传出在美国创业开咖啡店，估值已经超过2亿美元，众多ofo消费者向戴威喊话要求退还押金的时候，也质疑已经被限制高消费的戴威是如何“在中国和美国之间穿梭”的？”

早已经杳无音信的小黄车创始人戴威突然被传出已经在美国“重打锣鼓另开张”，在纽约开了一家名为About Time Coffee的咖啡店，售卖冰镇珍珠奶茶（类似国内的珍珠奶茶）。

戴威以及其关联的多家公司被限制高消费达到40次，涉及金额超过6000万，不知道戴威是如何到美国的？难道是从中国骑小黄车到曼哈顿的吗？还是先坐绿皮火车到白令海峡，然后游过去的？

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4家咖啡店估值超2亿美金

去年2月，About Time Coffee在纽约市最悠闲社区之一的格拉梅西公园开业，很快又在曼哈顿市中心的黄金地段开了四家连锁店。而且在国外社交平台上，戴威的咖啡似乎正在成为一种潮流。

About Time希望仿效瑞幸咖啡的技术驱动商业模式。和瑞幸咖啡一样，About Time也通过其移动应用处理订单和支付，并收集客户数据来定制折扣和优惠券。较低的价格也是它的一个卖点：它的招牌冰镇珍珠咖啡新鲜制成并密封在易拉罐里，售价为4美元，而星巴克在美国的平均价格约为5美元。

“在线下单，”About Time格拉梅西公园店外的一块广告牌上写着，“前五杯我们请。”

“我们拥有一个已在中国被证明行之有效的模式，”About Time CEO玛莉安·陈(Marian Chen)在接受采访时表示。

玛莉安·陈称，虽然戴威不参与About Time的日常运营，但他协助建立了About Time团队，并安排与投资者的会面，“是他把我们凝聚在一起的”。她表示，戴威是公司的小股东。戴威拒绝了采访请求。

目前，About Time Coffee已经获得中国一些大型风投公司的支持，投资者包括真格基金、IDG资本中国子公司和北京唯猎资本。About Time此前已经以4000万美元的估值筹集了1000多万美元资金。

有媒体报道称，About Time Coffee正在寻求新的融资，估值为2亿美元。

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ofo押金什么时候退？

戴威今年刚刚30岁出头，曾经是共享单车热潮的代表人物。2018年，ofo在资金枯竭后停止了运营，其标志性的黄色单车堆积在街道上。随后，戴威几乎远离了公众的视线。

今年2月ofo小黄车被曝客户端已经无法接收到短信验证码，用户无法登录，超千万用户的押金还没有退还成功。

对于戴威再创业消息，网友纷纷喊话：

我的押金什么时候退还？

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戴威怎么去美国的？

据媒体报道，自新冠疫情以来，戴威一直在中国和美国之间穿梭，先是在西雅图开了一家充电宝租赁创业公司，然后又在纽约开了一家咖啡连锁店。

但是企查查显示，戴威以及其关联的多家公司被限制高消费达到40次，涉及金额超过6000万元。

根据限消令，戴威不得实施以下高消费及非生活和工作必需的消费行为：

（一）乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；

（二）在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；

（三）购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋；

（四）租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公；

（五）购买非经营必需车辆；

（六）旅游、度假；

（七）子女就读高收费私立学校；

（八）支付高额保费购买保险理财产品；

（九）乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。

如违反限消令，将予以罚款、拘留，情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

都被限制高消费了，不能坐飞机，那戴威是怎么去美国的？而且还是“一直在中国和美国之间穿梭”。

难道是从中国骑小黄车到曼哈顿的吗？还是先坐绿皮火车到白令海峡，然后游过去的？

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